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亡靈列車

 

 

黑池歡樂海灘,在1930年推出了幽靈列車(Ghost Train),同時也是全世界第一個推出的鬼屋系列的主題樂園。

 

 

當時有一位非常盡忠職守的維修員,平常總愛穿木製的工鞋 (clog),所以同事們都稱他為Cloggy (克勞基),克勞基幾乎將他人生的最精華時期都奉獻了給亡靈列車的安全運作上,直到1970年的一場重病,奪去了他的性命。

 

 

克勞基死後沒多久,同為幽靈列車的同事,常在機體例行檢查期間,聽到金屬軌道上傳出”喀,喀,喀”,的碰撞聲,聲音會忽遠忽近的傳開,其聲音就像克勞基生前愛穿的木鞋踩踏鐵軌的聲音,這樣的聲音經常會出現在要進行維修檢查的時候,並在乘坐亡靈列車的時候可以感覺到後面有一個人也在跟著他們,同為維修員的同事初時會感到有點顫慄,但久而久之以後,不僅習慣了這樣的聲音,反而對於克勞基的敬業精神多了一份崇敬感。

 

 

但幽靈列車的鬼魂似乎不只這一位,當時一位在亡靈列車工作超過15年的一位維修員曾說過,”我可以感受到克勞基的存在,但卻未真正的見到他,但我曾遇過一些奇怪的事,使我相信這裡還有其他的”東西”存在”

 

 

經常有遊玩亡靈列車的遊客跟工作人員抱怨,在鐵軌的行進間常被不明的『物體』碰撞或是感覺被拉扯,起初工作人員以為是鐵軌或是鬼屋的道具出現了位移的問題,但是多次試驗以後都找不到任何的異狀。

 

 

在一次例行檢查的期間,屋內鐵軌傳出異常的聲音,負責檢查機體運作的維修人員,再次確定所有電路都切斷的情況下,沿著鐵軌軌跡進去檢查。

 

 

正當人員要離開之時,一個位於屋頂上方的骷髏頭道具突然發出綠光,但是所有的電源都已經確定關閉,當時維修人員雖已經感到頭皮發麻,卻還是要印著頭皮去找出原因,但詭異的事情就這樣發生了,當他靠近骷髏頭的時候,綠光會自然的消失,但當他離開後燈又會在他面前亮起來,彷彿是有人在跟他存心惡作劇般,讓他進也不得退也不得。

 

 

 

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↑ 亡靈列車內部圖之一

 

 

 

亡靈列車的經理,曾經自己於下班時間多次乘坐,好證明留言是否為真,而當他到某一區的時候還真的感到有人在摸他的臉。

 

 

曾有靈異節目,找上靈媒進去裡面感應,他說他可以感應到裡面有至少三個靈魂在裡面,一個身長約五呎,東方男性的臉,是一位日本男子,並且瘋狂的愛上這個地方,還有一個靈魂不斷的對那位日本男子喊叫,,經求證日本男子名叫Mr Kamiya 將列車改建成亡靈列車的人死後對於自己生前的得意之作仍然極為留戀,以至於不願意離開這個地方,而對他喊叫的男子則是亡靈列車最早的創始人。

 

克勞基侵略性極強且非常高大,不斷的叫他們不准再前進,靈媒到了某處以後便失去了與克勞基的聯繫,但他透露說克勞基特愛18與24號車廂,並在特定的點會對該車廂的乘客推擠,並強調直到今日仍是如此,難怪不少感應強的乘客會感到莫名的碰撞……

 

 

 

後記

 

 

 

儘管如此,該靈異節目已經在多年前遭到英國有關單位停播,原因是為求效果逼真而造假。

 

 

不論如何,亡靈列車也的確因為太多的靈異故事而直到今日人氣仍居高不下,園內的其他遊樂項目也有不少類似的靈異傳聞,尤其是位於飛行船 (Flying Machines)旁的紀念品店,經常物品位移的事件,還有員工看到紀念品在他面前盤旋,更有目擊者看到是一名年約九歲的小女孩所為,據聞,該小女孩是在遊樂園尚未建造前就待在此地的靈魂,似乎是被紀念品店的玩具吸引而不願離開。

 

 

英國的大報太陽報 (Sun Newspaper),也曾在2010年報導過關於黑池歡樂海灘的種種傳說,似乎說明了,『鬼屋』不只人愛玩,其實飄飄也愛玩……

 

 

 

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↑ 亡靈列車入口

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